尽管本次“巴特菲尔德”百慕大锦标赛的阵型并不算强大，可是卢卡斯-赫伯特的夺冠仍然可以被视作意外。要知道，本场赛事只是是这位25岁的小将生计的第20次美巡赛进场，而之前他在美巡赛场上最好的作用不过是在2021年的留念赛上的并排第18名。可是，赫伯特在决赛轮仍是打出了4记小鸟、2个搏忌的69杆，这个作用足以让他击退决赛轮开端时非常接近自己的紧跟者，比方决赛轮打出65杆的前大师赛冠军瑞德。皇家港口沙龙球场上举办的四轮赛事关于赫伯特来说显得颇为风趣，他的发球台至果岭的体现可谓庸中佼佼，其中就包含了周六移动日里的一号木糟糕体现。终究，在周末比赛前，他从库存中找出了一个新的杆头，8° TaylorMade SIM的，然后装上杆身，他用这个杆头完成了周末两轮的赛事，在移动日只是开球两次上球道的窘境下终于在周日决赛轮中有所建树，开球上了不少球道。送赫伯特上冠军领奖台的要素正是他的短杆，比方象他这样开球精准度只是排在全场并排第81位，56个球道只要29个开球上，准度仅为51.8%；72个果岭只是45个做到了一杆上，准度62.5%，排在全场并排第75位，那么短杆的体现就要超卓才干救回来，成果便是赫伯特做到了。尽管他错失了27个果岭，可是他随后的救球成功次数达到了21次，排在全场第4位，这点关于他的夺冠至关重要。而赫伯特所用的正是TaylorMade Milled Grind 3挖起杆，度数分别为50° 、56° 以及60° 。更为风趣的是，赫伯特的球包里缺少了5号铁，他的整套P?7TW铁杆从3号和4号铁开端，然后跳过了5号铁，由6号铁一向连续到PW杆。但这丝毫不影响他拿下生计首个美巡赛桂冠。

2020年，TaylorMade停止了M系列产品的连续，继而推出了3款SIM一号木。SIM是“Shape in Motion”（运动塑形）的简称，这是一种新颖的规划理念，也便是改善空气动力学规划然后获得更高的杆头速度，外加低且靠后的重心方位来提高安稳性和容错度。包含达斯丁-约翰逊、麦克罗伊以及山君伍兹在内的一众名将均立马在2020年初就在球包里放入了SIM一号木。2021年，TaylorMade公司更新了SIM系列，推出了SIM2、SIM2 Max和SIM2 Max D系列一号木。类似于前款那样，SIM2一号木有着流线型的外形以及底部后方一个大大的重量块，TaylorMade公司称之为“惯性发生器”（Inertia Generator）。它能非对称地允许空气能在下杆的过程中愈加有效地划过整个杆头底部，还能放低重心方位并后移来造就更高的弹道。许多了解上赛季呈现的SIM一号木产品的球员会注意到在新的SIM2一号木上面并没有可移动的配重块，可是这两款新旧产品上最大的区别却是复合资料结构以及TaylorMade公司如何依托它来创造更多的自由设置的重量块。SIM2一号木有着一个多达6层的碳素资料冠部，仅重11克。杆头底部同样也是用碳纤维制成，且有9层结构，并且只要12克重。终究，替代用钛金属来打造杆头构架的背部，TaylorMade公司选用的是铸造而成的铝制环来从内部连接着杆头的前部。为了提高球速，杆面上钛制的冲击区域背后的内面如今是用精细机床铣切而成，以此来保证其能达到最紧实的制造公役。TaylorMade公司还在杆头底部上添加了一根速度囊沟槽来维护杆面低位上击球时的球速，而歪曲杆面技能能协助球员打出最直的球路。然而，SIM2一号木在底部只要一个囊，而合成树脂资料被注射进了杆头来替代本来的杆头上的两个囊。终究，全部3款SIM2一号木产品都有一个可调节套筒，以此来允许球员和技师们以最大2° 的起伏调节杆身视点。3款SIM2一号木的杆头都有着460cc的体积，可是有着纤细的区别。规范款的SIM2一号木是最大程度降低旋转度的版别，它能打造出最低的弹道。比较于旧款的SIM一号木，SIM2有着更大的杆面面积，以及更大的MOI值，这要归功于“惯性发生器”的16克重的分量，有了它，球杆的容错度就更高。

在2020年推出的SIM球道木系列中，TaylorMade再度运用了他们经典的V型钢制底部规划来提高在长草区里的应对才能以及可打性。V型的钢制碟片据称可以减少摩擦力，令球员无视球位难度的条件下有稍多一点的自信心。比较上一年推出的M5球道木来说这是一个底部规划上的巨大改善。SIM球道木上选用了TaylorMade最超卓的技能革新作用之一：杆面歪曲，其集成了“杆面视点纠正”功能来协助球员在误差击球时纠正球路。杆面的后方设置了速度囊，这样可以供给更多的底部弹性，特别是可以协助击球点在杆面下部更低的地方时提高球速和容错度，这也是大多数球员运用球道木时的愿望。SIM球道木180cc大小的杆头上的配重块设置可以产出一个超低的重心方位，这样就能输出更远的击球间隔，这是由于有了更高的飞离球路和更低一点的旋转度。TaylorMade在日本特别为这款球道木规划了ZATECH钛制杆面，既巩固又富有弹性，这样更为活络的杆面就能输出更高的球速，并且协助球员很好地应对误差击球。因而它也能让球员在现在间隔拉长的5杆洞上有稍多一点的间隔输出。

要想打造一款调集传统的外形、铸造的结构、柔软而又活络的感觉，还有相当微弱的间隔输出于一身的铁杆明显不是一件轻松的使命，可是TaylorMade的研发团队做到了。P790铁杆的中心思路便是浅面规划，没有空腔的结构，其中杆头的身体是用#8620号碳素钢铸造而成，而杆面则是用#4140号碳素钢铸造而成。可是真正使得P790脱颖而出的则是TaylorMade称之为“速度泡沫”（SpeedFoam）的黑科技，这是一种可注塑的颤抖减缓的资料，它能产出最大值的COR系数和击球时的球速，这样柔软而又活络的感觉正是那些宠爱铸造型铁杆球员所需求的。新款的P790铸造铁杆还有着渐进式的重心设置，也便是说在长铁杆上重心偏低，这样能提高击球视点和间隔输出；而在短铁杆上重心则偏高，那样能提高准确度。近来，随着麦克罗伊和达斯丁-约翰逊选用这款开球铁杆的赢得比赛，这款长铁杆大有替代五号木杆的趋势。

TaylorMade P7TW铁杆之前正是山君伍兹的专用，它是由1020号碳素钢铸造而成，外形上同伍兹本来运用的铁杆彻底相似。至于杆头刀背的长度则要比麦克罗伊以及约翰逊运用的TaylorMade P730款肌肉后置的刀背式铁杆来得长。而短铁杆也要比同类型的产品稍长一些，至于P7 TW的底部则是通过精细铣床处理来准确符合伍兹关于铁杆外形几许的要求。P7TW铁杆的背线要比P730铁杆来得更薄，底部则稍平，但弹性更大点。这是由于伍兹同其他许多工作高手一样，关于自己铁杆的底部要求很活络，必须严格符合自己关于几许外形的需求。许多工作级铁杆都在杆头的趾部上有着钨制的配重块，将重心提高至冲击区域的中部，或许在杆头跟部和趾部上配上钨块来提高容错度。而P7TW铁杆在击球区域中部的后方有着钨制配重块，以此来增强击球感觉。另外，P7TW要比P730产品有着更多的沟槽，一起也有着更多的旋转度。P7TW上的沟槽也要比P730来得更窄一些，这使得TaylorMade将更多的沟槽调集到击球区域上，因而，P7TW也能产出更多的旋转度。

吸引着尖端选手的TaylorMade Milled Grind 3 (MG3) 挖起杆选用了先进的外表铣床处理工艺来保证准确的底部外形、前缘以及得分线的几许尺寸。其成果便是每一支每一款挖起杆上都有着精细的研磨处理，终究造就了杆头超卓的草皮顺滑才能和安稳的体现力。正是这样的工艺才干协助工作高手们打出美丽的短杆，每一支杆的前缘和底部研磨都独立地经过铣床的无与伦比的准确处理。低活络度的弹跳（LB）研磨供给了最低的地面阻力，规范的研磨（SB）类型供给了中度的地面阻力，而高弹跳（HB）的研磨造就了更宽的底部，然后导致了最大的地面阻力。新颖而又改善过的沟槽尺寸呈现在每一支新款产品的杆面上。柔软的8620碳素钢打造而成的挖起杆必将成为TaylorMade史上出品的最精准、平衡度最好的以及击球感觉最佳的挖起杆产品。

TaylorMade Spider X推杆有着碳合金及铝材打造而成的杆头外加沟槽式的“沙林树脂”杆面嵌入物。而可添加的重量块则有着铝制的、钢制的和钨制的三种。针对现已取得商场热卖的Spider Tour款推杆，泰勒梅公司为其的改善款Spider X产品略微更小一些和更紧凑点的架构，但一起又在同原款相同的中尺寸的大肚型推杆的体积下坚持了高安稳性。TaylorMade的首款Spider蜘蛛推杆于十年前上市，它体积巨大，在误差击球时有着超强的容错度。多年以来，尽管规划理念有过调整，杆头形状也有改变，可是本来的目的始终未变，那便是：协助球员在误差击球时取得更好的推击作用。3年前，在澳洲名将贾森-戴伊的协助下，TaylorMade有了第一款的Spider Tour推杆，它更小，红色，有着一根销杆，平衡度很好，特别适合于那些推求小弧度推击线路的球员。这款推杆后来得到了诸多名将的青睐和运用，包含了达斯丁-约翰逊（黑色款）、琼-拉姆、麦克罗伊等名将，这开启了趾部悬起式的大肚型推杆的潮流。时至今日，泰勒梅公司推出了Spider Tour的改善款——Spider X推杆。比Spider Tour小了5%的Spider X有着15克重的碳合金中心部件，外包着320克重的铝制杆头身体。这样的规划将推杆的整体分量移至到了边缘，然后提高了MOI值，使得它在误差击球时更安稳。改善后的重量块被放置到了杆头趾部和跟部的后方，好像原始的Spider产品那样的飞翼式的架构。配重块有着2克、6克和12克等三种，短一点的推杆选用更重的配重块，而更长的推杆则选用轻一点的配重块，以此来坚持推击时的重量安稳。Spider X选用的True Roll（纯动式）嵌入物要比旧款的来得更厚，以此来协助推击时产出更消沉更淳厚的声响，但选用沙林树脂打造的嵌入物上的沟槽仍然有着45° 的倾角来在击球时协助捉住球，降低球在果岭上的弹跳，使得球能更迅速地向前翻滚。Spider X推杆现在有3种颜色上市：古铜色、海军蓝和粉白色。

TP5和TP5x是TaylorMade公司17年推出的高尔夫球，在商场上取得了巨大的成功。TP5有着柔软的铸造聚氨酯外壳，而TP5x则有着略微硬实的铸造聚氨酯外壳。TP5x更紧实的外壳能产出更高的速度、更高的弹道以及更少的旋转度。2021款的TP5球有着一系列不同的技能：新的巡回赛等级球路凹槽规划——这是2021年高尔夫球的大趋势，就连业界头牌的Titleist Pro V1也选用了这种外表凹槽规划。异乎寻常的新型322个外表凹槽，以此来使得球的空气动力性更佳。这些凹槽更浅，可是凹槽壁则更直，这样能减少空气阻力并添加间隔输出。5层结构规划——作为商场上唯一一款5层结构的巡回赛等级的球，其结构规划能在提高球速的一起还无需更多地减少旋转率。更大，反应更活络的Tri-Fast内核使得该球能输出最大化的间隔，空气阻力减少，而Dual-Spin（双重旋转）表层是由超软的，极端巩固的聚氨酯制造而成的，能提高从发球台至果岭的体现力。2021款的TP5球有着快速升起的球路、最大化的间隔输出以及非常陡峭的落地视点，这样能获得超强的落地停止力量，尤其是在长铁杆上。速度层体系——该体系包含了4层越来越硬的层级，以此来产出更高的球速。这样的成果便是能打出更远间隔的开球，在风中有更多的控准则，在果岭周边能有着更多的旋转度。高弹性材质——2021款的TP5球有着高弹性的材质（HFM），在输出更高球速的一起还有着更大的回弹作用。HFM就像是一个紧绷的绷簧，在吸收冲击能量的一起还能迅速回弹，以此来产出更高的球速。